Географическое положение страны и широкое развитие сухопутной и речной транспортной сети позволяет Польше осуществлять международные транзитные перевозки, обеспечивающие получение валютных средств. Трубопроводный транспорт появился в Польше сравни тельно недавно. В 1980 г. длина магистральных нефтепроводов достигл 1975 км. Протяженность польского участка нефтепровода «Дружба» от] советской границы до ГДР 670 км. Построен газопровод до Пулав, по которому природный газ Украины поступает в Польшу для производства азотных удобрений. Важную роль в народном хозяйстве страны играет морской транспорт. На Балтийском побережье Польши расположены четыре крупных порта — Гданьск, Гдыня, Щецин и Свиноуйсьце, оснащенные первоклассной техникой и современными механизмами. Щецин является крупнейшим морским международным транспортным узлом. Он обслуживает суда Чехословакии, Венгрии, ГДР, Австрии, Швейцарии и других стран. Торговый флот Польши располагает морскими судами большой и средней грузоподъемности, а также судами разнообразного назначения. В настоящее время суда Польши заходят в порты всех континентов. В последние годы получил развитие авиационный транспорт. Внешние экономические связи. В настоящее время Польша поддерживает торговые отношения со 149 странами. Наиболее интенсивную торговлю она ведет с социалистическими государствами, особенно с теми из них, которые являются членами СЭВ (более 50 % внешнеторгового оборота). С ними она имеет многосторонние взаимовыгодные торговые отношения, базирующиеся на скоординированных народнохозяйственных планах. Главный партнер Польши во внешней торговле — Советский Союз, на долю которого приходится примерно 1/3 всего польского внешнеторгового оборота. Жизненно важное значение имеют для Польши поставки из СССР сырья, материалов, машин, оборудования и других товаров. Так, СССР покрывает импортные потребности польского народного хозяйства в природном газе на 100 %, в нефти, железосодержащем сырье и хлопке — на 80, в машинах и оборудовании — на 23 %. Число предприятий, сооружений и других объектов, построенных за послевоенный период, строящихся и подлежащих строительству в Польше по межгосударственным соглашениям при содействии СССР, на 1 января 1981 г. достигло 219, в том числе 137 введены в эксплуатацию. В свою очередь польские поставки машин и оборудования, нерудных ископаемых, изделий химической промышленности, промышленных и продовольственных товаров в значительной мере удовлетворяют импортные потребности Советского Союза. Одна из важнейших статей польского экспорта в СССР—морские суда: каждая четвертая тонна грузоподъемности советских транспортных и рыболовных судов создана на польских судоверфях.